海綿城市試點進入尾聲，發展進入爆發期！透水路面【佳境生態】

2015年海綿城市在國內首次提出，16個城市納入海綿城市試點工程。嘉興作為首個試點城市，現在試點的項目工程已經進入驗收考核階段。海綿城市能帶來哪些成效？建設成本？很多問題也將慢慢展現。

彩色透水混凝土路面

改革開放30多年，嘉興經濟的高速發展、城市的快速擴張，帶來的生態環境問題有很多，不僅僅是水資源存儲的問題?很多人困惑海綿城市北方缺水建設海綿城市用來存儲水資源，以備防止干旱造成水資源緊缺的問題。那么南方做海綿城市的用處是什么？
1、緩解城市內澇，南方城市雨水多，一到梅雨季節就進入開海模式中。改善排水模式，實現雨水的收集和自然滲透。
2、雖然南方不缺水，但是缺少優質的水資源，河湖污染造成自來水廠的水源主要以地表水為主，海綿城市可以收集水資源，增加優質水資源的調控，保障飲水質量，也可以補充地下水。

彩色透水混凝土路面

進入入梅雨季，海綿城市的建設成果引來第一次考研。在試點區，之前存在的10處內澇點，內澇均得到解決或者環境，只有部分路段路面存在積水，通過后期城市管道的清理有望得以解決。其中內澇最為嚴重的建國南路和勤儉路交叉口，2017年汛期始終未超過警戒線。

彩色透水混凝土路面

透水路面是海綿城市建設的重點，通過道路的透氣性、透水性得以實現城市水資源的收集調控。透水混凝土的建設成本以道路承載要求為準，C20預計60-80元/㎡，和傳統的混凝土道路相比造價多15元/㎡左右，但是增加的投資能減少自來水的使用量，每年減少5000噸左右的城市綠化灌溉、道路清洗等方面的用水。